Eòlas air bhalbhaichean inlet compressor adhair!Tha gnìomhan smachd in-ghabhail adhair aig a’ bhalbhaid in-ghabhail, smachd luchdachadh is luchdachadh, smachd comas, luchdachadh sìos, casg in-stealladh ola aig àm luchdachadh sìos no dùnadh, agus faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air an lagh obrachaidh aige mar: luchdachadh cumhachd air luchdachadh, luchdachadh sìos cumhachd.Mar as trice tha dà uidheamachd aig bhalbhaichean inlet compressor: diosc rothlach agus plàta bhalbhaichean ath-chuairteachaidh.Is iad na prìomh adhbharan airson in-stealladh connaidh anns a’ bhalbhaiche in-ghabhail: droch dealaiche gas-ola;Tha a 'bhalbhaid sgrùdaidh tilleadh air a bhacadh;Chan eil buaidh sìoltachaidh adhair math, agus bidh neo-chunbhalachd a’ cumail ri uachdar seulachaidh cridhe bhalbhaichean na bhalbhaichean in-ghabhail, a’ leantainn gu droch sheulachadh;Tha àrainneachd obrach an compressor dona, agus tha paidhir suirghe an piston bhalbhaichean in-ghabhail agus cathair an earraich air a chaitheamh.Mar as trice bidh stealladh ola a-steach don bhalbhaid in-ghabhail a’ tachairt nuair a stadas an compressor gu h-obann, nuair a bhios a’ bhalbhaid sgrùdaidh in-ghabhail ro fhadalach airson dùnadh, agus bidh an inlet compressor a’ frasadh ola lubaidh a-muigh.Ma thachras seo, an toiseach, bu chòir an ola lubaidh le spraeadh a thoirt air falbh agus bu chòir an comas sgaoilidh atharrachadh gu neoni, agus an uairsin bu chòir an deuchainn a dhèanamh gus faicinn am bi a ’bhalbhaid in-ghabhail fhathast a’ stealladh ola;
I. In-stealladh connaidh a-steach don bhalbhaid in-ghabhail Ma lorgar in-stealladh connaidh, faodar a bhreithneachadh gu bheil a’ bhalbhaid in-ghabhail fhèin ag aoidion;Tha an seòrsa aodion seo mar as trice air a roinn ann an dà shuidheachadh: 1. Tha an uachdar ròin eadar cridhe na bhalbhaichean agus an t-suidheachan bhalbhaichean ag aoidion, agus is e am fuasgladh a bhith a’ càradh no a’ cur an àite cridhe na bhalbhaichean;2. Bidh cridhe na bhalbhaichean a 'stad bho bhith a' leigeil a-mach an diaphragm, agus is e am fuasgladh a th 'ann a bhith a' cur an àite cridhe na bhalbhaichean;2. Chan eil a 'bhalbhaid in-ghabhail a' stealladh ola tuilleadh.Mura h-eil iongantas in-stealladh connaidh anns a’ bhalbhaid in-ghabhail, tha feum air na deuchainnean a leanas: an toiseach, cuir às don bhalbhaiche sgrùdaidh, agus an uairsin cruinnich air ais e airson deuchainn às deidh do neo-chunbhalachd a thoirt air falbh.Ma thèid an locht a chuir air falbh, tha e a’ nochdadh gur e am puing locht gu bheil a ’bhalbhaid sgrùdaidh steigte agus nach stad i tilleadh.Ma tha an locht fhathast ann, feumar bhalbhaiche ball a chruinneachadh eadar an druma ola agus a ’bhalbhaid in-ghabhail, no casg a chuir air, agus an uairsin deuchainn a dhèanamh air.Ma thèid fhaicinn gu bheil an compressor èadhair a’ stad, thèid an ola lubaidh a spìonadh a-mach sa bhad, agus bidh an ìre stealladh connaidh barrachd is barrachd.Tha seo a’ sealltainn gur e an t-adhbhar airson an iongantas seo gu bheil aodion mòr ann am prìomh einnsean an sgriubha.Rè a 'phròiseas luchdachadh, bidh an ola anns a' phrìomh einnsean a 'frasadh suas, agus le àrdachadh ann an cuideam, bidh meud an stealladh ag àrdachadh, agus mar thoradh air an sin bidh an ola a' frasadh a-mach.Mar as trice bidh an t-iongantas seo a ’tachairt ann an compressors èadhair le cuideam àrd agus tricead ìosal.Is e am fuasgladh baffle ola a chuir eadar an t-suidheachan bhalbhaichean in-ghabhail agus am prìomh einnsean.Ma stadas an compressor èadhair agus nach eil ola air a spraeadh aig in-ghabhail a ’bhalbhaid inlet adhair, tha e a’ ciallachadh nach eil dad ceàrr air a ’bhalbhaid inlet adhair fhèin, agus tha an fho-shiostam ola a’ fàiligeadh.Fuasgladh: Ceangail an loidhne-phìoban eadar an druma ola agus a 'bhalbhaid in-ghabhail agus lughdaich an ìre ola, agus tòisich air an deuchainn.Mura h-eil an t-iongantas in-stealladh ola ann no gu bheil meud an in-stealladh ola air a lughdachadh gu follaiseach, tha e a’ ciallachadh gu bheil dealbhadh ìre ola an druma ola mì-reusanta.Tha seo air sgàth gu bheil an compressor èadhair ann an staid stad èiginneach, agus thèid àireamh mhòr de builgeanan a chruthachadh anns an druma ola, a dh ’fhaodas a dhol tron chridhe dealachaidh gas-ola mar as trice, agus an uairsin a dhol a-steach don bhalbhaid in-ghabhail tron loidhne-phìoban eadar an druma ola agus a ’bhalbhaid in-ghabhail, gus an tèid an ola lubaidh a spìonadh a-mach às a’ bhalbha in-ghabhail.Ma thachras an t-iongantas seo, cha tèid an ola a stealladh sa bhad às deidh stad.Mura h-eil an t-iongantas in-stealladh ola air atharrachadh, feumar sgrùdadh a dhèanamh air susbaint na h-ola agus atharrachadh.Mar uidheamachd cudromach ann an cinneasachadh gnìomhachais, feumaidh compressor èadhair fìor phàirtean a thaghadh bhon fhactaraidh thùsail gus dèanamh cinnteach à càileachd cumail suas.Ma lorgar cunnartan falaichte aig àm cleachdaidh, bu chòir an càradh ann an àm gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an uidheim.Gus dèanamh cinnteach à leantainneachd agus seasmhachd cinneasachadh iomairt, gus buannachdan eaconamach nas àirde a thoirt do dh’ iomairtean.Source: Network Àicheadh: Tha an artaigil seo air ath-riochdachadh bhon lìonra, agus chan eil susbaint na h-artaigil ach airson ionnsachadh agus conaltradh.Tha an lìonra compressor èadhair neodrach do na beachdan san artaigil.Buinidh dlighe-sgrìobhaidh an artaigil don ùghdar tùsail agus don àrd-ùrlar.Ma tha briseadh sam bith ann, cuir fios thugainn gus a dhubhadh às.